Este domingo se disputó el GP de España, el quinto escenario de la temporada 2014. Con el dominio indiscutible de Mercedes con ambos monoplazas, la presión no dejó de estar sobre Ferrari y RedBull quienes necesitaban -inmediatamente- comenzar a mejorar. Sin embargo los Mercedes continuaron liderando de manera aplastante, y sólo entre ellos tuvieron opción de ganar este Gran Premio. Lewis Hamilton se volvió a alzar -por cuarta vez consecutiva- con lo más alto del podio.
La pole position fue ganada por Lewis Hamilton, seguido por su compañero de equipo, Nico Rosberg. Por su parte, el venezolano Pastor Maldonado largaba desde la última posición, debido al incidente sufrido el sábado en la clasificación.
Este fue el orden completo de arrancada:
Aunque no había posibilidad de lluvia, 14 minutos antes de la largada se podía ver como algunas nubes tapaban el sol en el circuito. La temperatura ambiente estaba en 24ºC mientras que en pista era de 37ºC
En circuito catalán contó con bastante asistencia de público:
Así estaba el campeonato de constructores y pilotos antes del GP de España:
Campeonato de Pilotos
1- Nico Rosberg 79
2- Lewis Hamilton 75
1- Nico Rosberg 79
2- Lewis Hamilton 75
3- Fernando Alonso 41
4- Nico Hulkenberg 36
4- Nico Hulkenberg 36
5- Sebastian Vettel 33
Campeonato de Constructores
1- Mercedes 154
1- Mercedes 154
2- Red Bull 57
3- Force India 54
3- Force India 54
4- Ferrari 52
5- McLaren 43
5- McLaren 43
Llegó el momento de la arrancada y Hamilton mantuvo el liderato, seguido por su compañero de equipo Rosberg.
El único sobrepaso fue de Bottas a Ricciardo, el resto de las posiciones se mantuvieron idénticas. Maldonado superó dos monoplazas y se ubico 20 al finalizar la primera vuelta.
En la tercera vuelta los dos Mercedes le sacaban 7 segundos al resto del pelotón y 1.6segundos entre ellos mismos.
Maldonado y Ericsson tuvieron un toque que estaba bajo investigación de los comisarios
Maldonado fue penalizado con un stop and go, por lo que debería detenerse 5 segundo en el box de su pit y continuar.
Las posiciones en la vuelta 11 continuaban siendo las mismas: Hamilton, Rosberg, Bottas, Ricciardo, Grosjean, Raikkonen, Alonso, Massa, Hulkenberg, Perez.
En el final de la vuelta 12 Vettel entró a pits y cambió su compuesto blando por la gama dura.
Ricciardo entró a pis un giro después que su compañero, pero repitió el compuesto blando.
Raikkonen le sacaba 0.2 segundo a su compañero de equipo, Alonso. En finlandes entró y salió a pits y se mantuvo adelante del español
Alonso maniobró para no tocar a Raikkonen en la salida de pits
Hamilton entró a pits y salió detrás de su compañero Rosberg, quien aún no entraba a boxes y tenía 20 segundos de ventaja
Rosberg en el final de la vuelta 22 entró a pits y regresó a pista detrás de Hamilton, pero con el compuesto más duro.
Grosjean y Raikkonen batallaban por el quinto lugar en la vuelta 24. Finalmente Kimi logró superarlo en la vuelta 26. El otro Ferrari, Alonso, también superó a Grosjean
Tiempos y posiciones en la vuelta 28:
Hamilton indicaba por radio que tenía problemas de sobreviraje, pero mantenía una distancia de 4.3 segundos sobre Rosberg.
Maldonado adelantó a Gutiérrez por el puesto 15.
Grosjean entró a pits por segunda vez y perdió la posición con Vettel. Alonso también realizó su segundo repostaje en la vuelta 36.
Alonso superó a Magnussen en la vuelta 38. Maldonado entró a pits en el giro 39 y regresó a pista en el puesto 15.
Mercedes llamó a Hamilton a los pits en la vuelta 43 y el piloto entró un giro después, colocó el compuesto más duro en una detención de 4.3 segundos.
Rosberg entró a pits en la vuelta 46 y salió detrás de Hamilton. En la vuelta 51 el alemán hizo la vuelta más rápida y descontaba segundos a su compañero de equipo
Vettel realizó su tercera parada en pits en la vuelta 53. Dos giros después el alemán superó a Alonso por el sexto puesto. En al vuelta 57 Vettel superó al otro Ferrari, el de Raikkonen.
Desde la vuelta 58 Rosberg comenzó a acercarse cada vez más a Hamilton, rebajó la distancia a 1.3 segundos. Alonso intentaba superar a Raikkonen cuando faltaban sólo 5 vueltas.
Rosberg llegó a estar 0.9 segundos de Hamilton, ya con opción de DRS. Alonso continuaba mostrándole el carro a Kimi, hasta que lo superó cuando faltaban 3 vueltas.
La diferencia de los Mercedes llegaba a 0.838 segundos cuando faltaban 2 vueltas. Faltando vuelta y media la diferencia bajaba a 0.625.
Finalmente, Hamilton mantuvo el primer lugar y ganó su primer Gran Premio en España
Campeonato de Pilotos
Lewis Hamilton 100
Nico Rosberg 97
Fernando Alonso 49
Sebastian Vettel 45
Daniel Ricciardo 39
Campeonato de Constructores
Lewis Hamilton 100
Nico Rosberg 97
Fernando Alonso 49
Sebastian Vettel 45
Daniel Ricciardo 39
Campeonato de Constructores
Mercedes 197
Red Bull 84
Ferrari 66
Force India 57
Williams 46