Williams ayuda al equipo de reanimación neonatal del Hospital Universitario de Gales

La formación inglesa Williams ha estado ayudando a la unidad de reanimación neonatal del Hospital Universitario de Gales en Cardiff aplicando las técnicas de una parada en boxes.

Fotos | Estos son los monoplazas de la parrilla 2016 de la F1

Falta menos de un mes para el arranque de la temporada 2016 de la Fórmula 1 y ya los equipos comienzan a mostrar sus armas de guerra para una edición que promete ser, cuando menos, más pareja que las dos anteriores dominadas por Mercedes. 

Fechas de presentación de monoplazas de F1 para 2016

La temporada 2016 de la Fórmula 1 comienza a prepararse para su inicio con la presentación de los nuevos modelos de monoplazas en cada escudería.

Lewis Hamilton se impuso en seco y en mojado en Silverstone

Este domingo 5 de julio la Fórmula 1 concretó su novena presentación del Campeonato 2015. Desde la pole position salía Lewis Hamilton, seguido muy de cerca de su compañero, Nico Rosber, ambos escoltados por el brasileño, Felipe Massa.

Hamilton lideró el doblete de Mercedes en Canadá, Maldonado sumó sus primeros puntos del año

Este domingo 7 de junio se disputó la séptima válida del Campeonato Mundial de la Fórmula 1 en el circuito Gilles Villeneuve, allí Lewis Hamilton llegaba como líder del campeonato por 10 puntos luego del desastre ocurrido durante el GP de Mónaco, carrera en la que Mercedes le regaló la victoria a su compañero de equipo, Nico Rosberg.

Williams presenta sus colores oficiales para 2014

La escudería británica ha develado los colores que lucirá su modelo FW36 durante la temporada 2014. Finalmente concretan el patrocinio con Martini, acuerdo del que se venía hablando desde hace algunas semanas. 

Así es el Williams FW36 de la temporada 2014

La escudería Williams dio a conocer cómo se verá su modelo de esta temporada, el FW36. Al mando de este monoplaza estarán Felipe Massa y Valteri Bottas.

Maldonado asegura "estar muy cerca" de concretar un acuerdo para 2014

El piloto venezolano ofreció unas declaraciones a la cadena ESPN en las que asegura "estar muy cerca" de firmar con su nuevo equipo, aunque no quiere dar más detalles hasta concretar el acuerdo.

Vettel ganó la última y emocionante carrera del año

Este domingo se realizó la última carrera de la temporada 2013 de la Fórmula 1. El Gran Premio de Brasil vio ondear la última bandera a cuadros de los motores V8, de Mark Webber como piloto de la máxima categoría y de Felipe Massa como piloto de Ferrari después de estar desde el año 2006 uniformado con la escudería italiana.

Horarios del GP de Brasil

Este fin de semana la Fórmula 1 llega a su último capítulo por el año 2013. El Gran Premio de Brasil volverá a ser la sede donde se desarrolle el final de la temporada.

Con el campeonato de pilotos y constructores ya definido, además del sub-campeonato de pilotos recién logrado por Fernando Alonso uno de los atractivos de esta carrera será ver la definición del sub-campeón de constructores, batalla en la que luchan Mercedes y Ferrari, cada uno tiene 348 y 333 puntos respectivamente.

Además esta será la última carrera de Mark Webber en la máxima categoría, el australiano se retirará después de competir desde 2002 y luego de su periplo por las escuderías Minardi, Jaguar, Williams y Red Bull desde 2007.

Práctica Libre 1:  Viernes 07:30 am (22 noviembre)

Práctica Libre 2: Viernes 11:30 am (22 noviembre)

Práctica Libre 3:  Sábado 08:30 am  (23 noviembre)

Clasificación:  Sábado 11:30 am (23 noviembre)

Carrera:  Domingo 11:30 am (24 noviembre)

@GabyManzoJ

Sutil sobre Maldonado: "Quizás necesitemos establecer una zona de emergencia a su alrededor"

Este domingo después de la arrancada del Gran Premio de EEUU, Adrian Sutil impactó contra una de las defensas del circuito y debió retirarse de la carrera sin completar el primer giro y provocando la salida a pista del Safety car durante casi 5 giros. 

El incidente en el que se vio afectado el piloto alemán-uruguayo fue provocado al tocarse con Pastor Maldonado, quien sufrió daños en el área izquierda de su alerón delantero y debió entrar a pits luego de que desde la dirección de carrera, le mostraran una bandera negra con naranja, lo que implicaba que inmediatamente debía entrar a boxes pues ponía en riesgo la seguridad de otros pilotos al tener el alerón casi desprendido.

Al finalizar la carrera Sutil ofreció estas declaraciones:

"Por alguna razón Maldonado me golpeó en la recta, en mi neumático trasero izquierdo y perdí el control por completo. Él me dio la vuelta y me estrelló contra la barrera, lo cual es una pena porque es un tema muy amplio aquí y no hay razón para chocar en una línea recta. Siempre es difícil decir quién es la culpa, pero yo estaba en mi línea, y no hice ningún movimiento loco. Había un montón de espacio de la izquierda y a la derecha y yo no entiendo por qué alguien está tan cerca de un coche y te golpea, no es como si fuéramos de lado a lado. Su rueda delantera golpeó mi eje trasero y aunque era un pequeño toque a 330 kmh no quieres que pasen esas cosas. He perdido mi carrera, porque de eso. Hemos tenido muchos incidentes con este piloto, así que quizás sólo hay que tener un área de emergencia a su alrededor para evitar este tipo de cosas."

Maldonado por su parte indicó que fue un incidente de carrera sin importancia:

"Fue muy extraño, no me esperaba ese contacto. Estábamos lado a lado y yo estaba perdiendo un poco en términos de velocidad y creo que no me vio o creyó que estaba plenamente por delante. Fue mi alerón delantero allí y nos tocamos. Es normal y puede suceder, no es nada en contra de él. es muy difícil de ver cuando un coche es así y me ha pasado también en el pasado. No es nada realmente importante."

Reseña completa de la carrera aquí

@GabyManzoJ

Vettel rompió el récord: 8 victorias consecutivas en una temporada

Este domingo se realizó la penúltima carrera de la temporada 2013 de la Fórmula 1, el Gran Premio de EEUU.

Vettel se convirtió en el único piloto que en la máxima categoría ha ganado 8 carreras consecutivas, además volvió a liderar 17 Grandes Premios, tal y como lo hizo en 2011, solamente en Mónaco dejó de liderar alguna carrera. Esta es la victoria número 38 para el alemán en la máxima categoría.

Con el quinto lugar conseguido por Fernando Alonso, el español se convirtió en sub-campeón de esta temporada.

En esta oportunidad existían varios pilotos con sanciones, entre ellos Button con 3 puestos por un incidente en las prácticas libres, Pic con 5 puestos por cambiar la caja de cambios, y Gutiérrez saldría desde el último lugar por obstaculizar a otros pilotos en la clasificación.

Esta fue la grilla de salida:

Kovalainen participó como sustituto de Raikkonen quien fue operado de la espalda esta semana. Una hora antes de la arrancada se realizó la tradicional "drivers parade" con los pilotos recorriendo el trazado a bordo de modelos de colección.

El trazado tiene una distancia de 5,513 km, los pilotos deberían completar 56 vueltas. el acelerador lo llevan a fondo durante el 68% de la vuelta, y realizan un total de 54 cambios de velocidad por giro completado.

A minutos de comenzar la carrera el equipo Red Bull dio a conocer la información de que habían cambiado algunas piezas en la caja de cambios del carro de Sebastian Vettel.

Los compuestos de cauchos disponibles eran medios y duros, todos los pilotos a excepción de Vergne largaron con medios.

Al apagarse los semáforos Grosjean superó a Webber y Vettel mantuvo el primer lugar, Pérez ganó una posición superando a Alonso. 

Sutil impactó su monoplaza y el carro de seguridad debió salir a pista.

Gutiérrez aunque salió en el último lugar, entró a pits por una pinchadura en un caucho. En la vuelta 4 en carro de seguridad indicó que ya se retiraría de pista pues ya había logrado remover el monoplaza de Sutil.

Al relanzarse la carrera Vettel mantuvo el primer lugar seguido de Grosjean a quien le sacaba 1.9 segundos por vuelta de diferencia. Webber perdió una posición al ser superado por Hamilton. 

La dirección de carrera anunciaba en la vuelta 7 que el DRS ya podía ser usado. El alerón delantero del monoplaza de Maldonado estaba seriamente afectada por el toque inicial con Sutil.

En la vuelta 9 Maldonado entró a los pits, justo después de que los comisarios lo advirtieron con una bandera negra y naranja que lo obligaba a entrar lo antes posible ya que significaba un peligro para los demás. El venezolano regresó a pista en el puesto 21 y con cauchos duros.

En la vuelta 10 la diferencia de Vettel sobre Grosjean era de 3.5 segundos. Alonso comenzaba a acercarse a Pérez en la pelea por el sexto lugar.

A Hamilton le indicaban por radio que debía cuidar sus cauchos y tenía un sobrecalentamiento de frenos, inmediatamente Webber lo superó. 

Maldonado adelantó a Chilton y se ubicó en el puesto 20 en la vuelta 15. Esta era la ventaja de segundos de Vettel sobre el resto:

En la vuelta 16 Vettel fue medio segundo más rápido que Grosjean, ya la diferencia era de 6.3 segundos.

Hamilton reportaba por radio que no tenía nada de agarre en sus neumáticos. En el final de la vuelta 17 Kovalainen entró a pits a cambiar cauchos, del compuesto medio pasó al duro.

Button entró a pits en la vuelta 21 y también hizo la sustitución de medios a duros. Massa hizo lo propio un giro después. 

Alonso atacaba a Pérez y McLaren llamó al mexicano a pits.

Gutiérrez superó a Vergne por el octavo lugar en la vuelta 26. Hamilton entró a pits mientras que Maldonado se ubicaba en el puesto 17.

Alonso entró a pits en la vuelta 27, la parada en pits fue de 2.6 segundos y el español logró regresar a pits adelante de Pérez

Webber entró a pits y el equipo realizó una parada de 2.3 segundos, mientras que Alonso superó a Gutiérrez y se ubicó sexto.

Pérez adelantó a Gutiérrez por el séptimo lugar en la vuelta 32.

Kovalainen entró a pits y cambiaron su alerón delantero, esta fue su segunda parada y el finlandés quedó en el puesto 17.

Bottas adelantó a Gutiérrez por el puesto 8.

Webber indicaba por radio que tenía muchas vibraciones en su monoplaza, y eso se evidenciaba en los tiempos, ya que Grosjean aumentaba la distancia entre ambos.

Alonso adelantó a Hulkenberg por el quinto puesto.

En la vuelta 48 Massa superó a Maldonado y se ubicó en el puesto 15.

Charles Pic fue penalizado con un drive through por ignorar banderas azules. Kovalainen también superó a Maldonado.

La diferencia entre ambos monoplazas Williams era de casi 3.5 segundos por vuelta a favor de Bottas.

Faltando dos vueltas para el final, Vettel hizo una vuelta rápia

Campeonato de Pilotos

1- Vettel 372 

2- Alonso 227

3- Hamilton 187

4- Raikkonen 183

5- Webber 181

17- Bottas 4

18 - Maldonado 1

Campeonato de Constructores

1- Red Bull 553

2- Mercedes 348

3- Ferrari 333

4- Lotus 315

5- McLaren 102

@GabyManzoJ