Este domingo se llevó a cabo el GP de Hungría de la Fórmula 1. Desde la pole position salió el piloto inglés Lewis Hamilton de Mercedes. Mientras que el venezolano Pastor Maldonado partía en el puesto 15 y en el último momento logró meterse en el top 10 y sumar su primer punto en la temporada 2013.
El ganador de la válida fue Hamilton quien lideró de principio a fin y concretó su primera victoria del año.
Minutos antes de arrancar la carrera la temperatura en pista era de 51°C en el asfalto, situación que complicaba un poco la estrategia y desgaste de los neumáticos Pirelli; mientras que la temperatura en el ambiente rondaba los 35°C.
Las posiciones de salida eran: 1 Hamilton, 2 Vettel, 3 Grosjean, 4 Rosberg, 5 Alonso, 6 Raikkonen, 7 Massa, 8 Ricciardo, 9 Pérez, 10 Webber, 11 Sutil, 12 Hulkenberg, 13 Button, 14 Vergne, 15 Maldonado.
Los neumáticos disponibles para la carrera eran blandos (amarillos) y medios (blancos).
Fernando Alonso llevaba en su brazo una cinta negra en honor a los fallecidos en Galicia
En la arrancada Hamilton mantuvo el primer lugar mientras que Vettel parecía quedarse pero en la primera curva mantenía el segundo puesto con Grosjean detrás.
Massa y Rosberg se tocaron y Raikonen que venía atrás pisó restos de piezas de sus carros.
Maldonado logró mejorar 5 posiciones en la arrancada.
Hamilton en la vuelta 6 ya tenía poco más de un segundo de diferencia sobre Vettel. Grosjean cada vez se acercaba más a Vettel y Raikkonen hacía lo propio con Massa.
Ya comenzaban a perder rendimiento en el giro 9 los neumáticos blandos. Vergne y Van Der Garde fueron los primeros en entrar a pits en la vuelta 9.
Y en la siguiente vuelta entró el líder Hamilton, quién colocó neumáticos medios.
El monoplaza de Massa quedó sentido por el contacto con Rosberg en la primera vuelta y su alerón delantero se movía demasiado, por lo que el equipo debería trabajar en ello al entrar a pits.
Maldonado entró a pits y salió en el puesto 17, logró avanzar un puesto más al adelantar a Rosberg. Vettel también hizo su parada en la vuelta 12 y salió detrás de Hamilton y Button
Grosjean entró a pist en la vuelta 14, detrás de él lo hizo su compañero Raikkonen quién salió a pista detrás de Massa.
A Vettel el equipo le pidió que saliera de la zona de succión detrás de Button ya que debía refrescar su monoplaza.
Maldonado se ubicaba en el puesto 12° en el giro 16. Webber era el líder por no haber entrado aún a pits, seguido de Hamilton y Button, este último tampoco sin realizar paradas n en pits.
Vettel y Button protagonizaron en la vuelta 17 una intensa batalla y detrás de ellos se unió Grosjean.
En esa pelea Vettel sufrió una avería en su alerón delantero en la parte derecha, a ello se le sumó un inconveniente con su sistema KERS.
Alonso se unió a la pelea de Grosjean y Vettel
Sutil se retiró
En la vuelta 22 estos eran los tiempos:
Webber se detuvo en pits en la vuelta 24 y colocó cauchos medios. Inmediatamente después entró Pérez.
Grosjean y Button se tocaron y Alonso logró superar al McLaren. Las posiciones en ese trencito quedaron así: 2 Vettel, 3 Grosjean, 4 Alonso, 5 Button
Grosjean entró a pits en la vuelta 25 por lo que dejó de presionar a Vettel. Pérez hizo la vuelta más rápida con tiempo de 1:27.029. Los comisarios indicaban que el incidente entre Grosjean y BUtton sería investigado.
Hamilton lideraba ala carrera y tenía más de 12 segundos de ventaja sobre Vettel que estaba segundo.
Gutiérrez se retiró de la carrera después de entrar a pits, por un problema en su caja de cambios.
En la vuelta 30 Maldonado se ubicaba 10mo. Grosjean adelantó con una excelente maniobra a Massa
Maldonado realizó su segunda parada en pits
Button logró superar a Massa y el brasileño entró a pits
Tiempos en la vuelta 31:
Se informó que Grosjean estaba bajo investigación por superar los límites de la pista en la curva 4 cuando adelantó a Massa.
Hamilton adelantó a Webber por el 3er lugar.
Vettel y Alonso entraron a pits en la vuelta 35 en lo que fue la segunda parada de ambos, el alemán regresó a pista detrás de Button.
Los comisarios decidieron sancionar a Grosjean con un "drive through" por el incidente de usar parte de la pista que no debería. Aquí la foto de ese momento:
La sanción era recorrer los pits sin detenerse con la velocidad limitada en 80km/h.
Vettel superó a Button por el quinto lugar.
Grosjean se volvió a acercar pero esta vez a Alonso, mientras que Hulkenberg también fue penalizadocon un drive through por exceder la velocidad en pits.
Tiempos en la vuelta 40:
Raikkonen realizó su aparente última parada en pits en el final de la vuelta 42, en el equipo le colocaron cauchos de la gama media.
Bottas se retiró en la vuelta 49 por problemas en su motor, este fue su primer retiro en la temporada.
Maldonado se mantenía en el puesto 10 en la vuelta 48. En ese mismo giro Grosjean y Alonso hicieron sus últimas parada en pits.
El líder de la carrera, Lewis Hamilton realizó su última parada en pits en la vuelta 51
Al regresar a pista el británico salió por detrás de Webber pero inmediatamente lo superó con una impresionante maniobra por la que Webber se espantó y se lanzó a un lado de la pista.
En la vuelta 53 las 10 primeras posiciones eran: Vettel, Hamilton, Webber, Raikkonen, Alonso, Grosjean, Button, Massa, Rosberg, Pérez
Vettel entró a pist en la vuelta 56, y el equipo decidió colocarle el compuesto más duro -y más lento también- con la idea de no arriesgar nada en el final de la carrera, sino asegurar los puntos.
En la vuelta 58 el podio era Hamilton, Webber y Raikkonen, pero Webber debía hacer una parada más para colocar las gomas blandas que no había usado en toda la carrera.
Vettel perseguía a Raikkonen por el cuarto puesto, mientras que Webber entró a pits en la vuelta 60.
El líder a falta de 9 giros continuaba siendo Hamilton, seguido de Raikkonen y Vettel. Rosberg abandonó la carrera con su motor fundido en la vuelta 66, con ello Maldonado se metió en los puntos al avanzar al puesto 10.
A falta de dos vueltas Vettel continuaba tratando de pasar a Raikkonen pero no lo logró en ningún momento.
Posiciones finales:
1 Hamilton
2 Räikkönen
3 Vettel
4 Webber
5 Alonso
6 Grosjean
7 Button
8 Massa
9 Pérez
10 Maldonado
Posiciones del Campeonato de Pilotos
1. Vettel 172
2. Raikkonen 134
3. Alonso 133
4. Hamilton 124
5. Webber 105
Posiciones del Campeonato de Constructores
1. Red Bull 277
2. Mercedes 208
3. Ferrari 194
4. Lotus 183
5. Force India 59
