El Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 se reunió este jueves y acordaron varios cambios de cara a la temporada 2017 con la idea de mejorar el espectáculo. Jean Todt, jefe comercial, Bernie Ecclestone, Ferrari, Mercedes, McLaren, Red Bull, Williams y Force India estuvieron presentes en la reunión celebrada en Biggin Hill.
Los cambios más próximos se verán desde 2016, debido a que la elección de compuestos de cauchos para cada carrera será libre, tendrán 2 opciones para elegir del compuesto seco de un total de 4 compuestos.
Hay propuestas para cambiar el formato de los fines de semana y cambiar la normativa sobre el encendido de los monoplazas sin ayuda externa, pero deben someter las propuestas a mayor investigación, dice el comunicado.
Los cambios deberán ser aprobados por la Comisión de la F1 y el Consejo Mundial FIA.
Hum... vuelven los repostajes, mas RPM y más ruido para 2017... y la meta de 5-6s más rápidos. En principio bien, vamos a ver como lo hacen.
— Virutas de Goma (@VirutasF1) Mayo 15, 2015
Se habla de neumáticos traseros mas anchos para conseguir un aspecto mas deportivo y mas rapidez en los monoplazas— FA (@joseluisf1) May 15, 2015
Además parece ser que la propuesta de cinco motores disponibles para 2015 ha sido rechazada, ya que varios pilotos han llegado ya al cuarto.— F1 en español (@F1inSpanish) May 15, 2015
Este es el comunicado publicado por la FIA luego de la reuniónTeams to have free choice of the 4 tyre compounds for each #F1 race from 2016 >> http://t.co/daLwCBpQIk pic.twitter.com/hNpE4J47K8— Formula 1 (@F1) May 15, 2015
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